Chile đang xây dựng Cầu treo Chacao, một dự án mang tính bước ngoặt sẽ trở thành cây cầu treo thép dài nhất Nam Mỹ, dài 2.750 mét. Về mặt chiến lược kết nối Đảo Chiloé với đất liền, cây cầu phải đối mặt với những thách thức môi trường khắc nghiệt: nó nằm cách vùng đứt gãy địa chấn lớn chỉ 80 km, nơi các trận động đất lịch sử đạt tới cường độ 9,5 vào năm 1960 và 8,8 vào năm 2010, đồng thời đi qua một kênh hỗn loạn với tốc độ gió vượt quá 240 km/h.
Tổng chi phí xây dựng cây cầu ước tính hơn 700 triệu USD. Sau khi hoàn thành, nó sẽ thay thế dịch vụ phà, giảm thời gian qua phà từ 30–45 phút xuống chỉ còn 3 phút, kích thích tăng trưởng kinh tế và du lịch khu vực.
Kết Cấu Thép Chống Địa Chấn Và Gió
Cầu Chacao phụ thuộc chủ yếu vào-thép kết cấu cường độ cao và thép chống ăn mòn-để chịu được hoạt động địa chấn và điều kiện biển khắc nghiệt. Các nhịp chính dài 1.055 mét và 1.100 mét được hỗ trợ bởi ba cột bê tông cốt thép, với cột tháp trung tâm cao 175 mét trên rạn san hô Remolinos. Để tăng cường khả năng phục hồi địa chấn, các cột tháp kết hợp lõi thép-được gia cố và lớp bọc thép dày 70-mm, kết hợp độ dẻo cao của thép với tính linh hoạt để hấp thụ chấn động từ cả động đất và dòng thủy triều mạnh.
Các dầm hộp thép trực hướng tạo thành mặt cầu rộng 24-m-được chế tạo từ 20.700 tấn thép kết cấu có độ bền-cao, có các giàn dọc và dầm ngang để tối ưu hóa phân bổ tải trọng và duy trì độ cứng khi phương tiện giao thông hạng nặng lưu thông nhiều. Thiết kế này giảm thiểu trọng lượng của sàn mà không ảnh hưởng đến độ bền kết cấu, một yếu tố quan trọng ở khu vực thường xuyên xảy ra động đất.
Dây thép mạ kẽm và cáp treo
Cáp treo sử dụng dây thép mạ kẽm, mang lại tỷ lệ cường độ-trên-trọng lượng tối ưu, đảm bảo các nhịp chính vẫn ổn định dưới tải trọng động đồng thời chống ăn mòn từ môi trường biển. Các dây cáp thép hoạt động song song với các dầm hộp thép gia cố của mặt cầu để mang lại hiệu suất và độ bền lâu dài.
Kỹ thuật thép tiên tiến
Mọi bộ phận của Cầu Chacao-từ cột-chống địa chấn và sàn thép cho đến cáp treo mạ kẽm-đều được thiết kế để đảm bảo tuổi thọ và độ an toàn. Kết cấu thép-chống địa chấn, thép-chống ăn mòn và vật liệu thép-hiệu suất cao cho phép cây cầu chịu được 100 năm hoạt động, động đất thường xuyên và gió cực mạnh vượt quá 240 km/h. Sự tích hợp cẩn thận của thép kết cấu, cốt thép và sàn thép trực hướng đảm bảo hiệu suất tối ưu trong khi vẫn duy trì hiệu quả xây dựng và độ bền vật liệu.
Cầu Chacao thể hiện vai trò thiết yếu của thép trong cơ sở hạ tầng hiện đại. Sự kết hợp giữa độ bền, độ dẻo và khả năng chống ăn mòn của thép cho phép các kỹ sư đạt được những thiết kế đầy tham vọng, biến những môi trường đầy thách thức thành những tuyến giao thông an toàn, đáng tin cậy cho cộng đồng và thương mại.